Ιδιαίτερα ισχυρή ήταν η εικόνα της Motor Oil κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, καθώς ο όμιλος παρουσίασε σημαντική βελτίωση τόσο στον κύκλο εργασιών όσο και στη λειτουργική και καθαρή κερδοφορία του. Η επίδοση αυτή αποδίδεται κυρίως στην αύξηση των πωλήσεων, στη μεγαλύτερη διαθεσιμότητα των μονάδων του διυλιστηρίου και στα σαφώς ενισχυμένα διεθνή περιθώρια διύλισης.
Ο κύκλος εργασιών του ομίλου ανήλθε σε 7,524 δισ. ευρώ, έναντι περίπου 5,265 δισ. ευρώ το αντίστοιχο πρώτο εξάμηνο του 2025. Πρόκειται για αύξηση της τάξης του 42,9%, η οποία συνδέεται σε μεγάλο βαθμό με την άνοδο του όγκου των πωλήσεων. Οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά περίπου 18%, ενώ παράλληλα οι μέσες τιμές των πετρελαϊκών προϊόντων σε δολάρια κινήθηκαν σε υψηλότερα επίπεδα.
Ακόμη πιο εντυπωσιακή ήταν η εξέλιξη της λειτουργικής κερδοφορίας. Τα EBITDA του ομίλου, δηλαδή τα κέρδη προ τόκων, φόρων και αποσβέσεων, εκτοξεύθηκαν στα 1,047 δισ. ευρώ, από περίπου 387,4 εκατ. ευρώ στο πρώτο εξάμηνο του 2025. Έτσι, καταγράφηκε ετήσια αύξηση περίπου 170%. Σε επίπεδο μητρικής εταιρείας, τα EBITDA διαμορφώθηκαν στα περίπου 830,6 εκατ. ευρώ, έναντι 263,2 εκατ. ευρώ πέρυσι.
Η βελτίωση δεν περιορίστηκε όμως στη λειτουργική κερδοφορία. Τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε περίπου 689,3 εκατ. ευρώ, έναντι 163,4 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2025. Αυτό σημαίνει ότι τα καθαρά κέρδη αυξήθηκαν κατά περίπου 322%, δηλαδή υπερτετραπλασιάστηκαν σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά. Παράλληλα, τα κέρδη προ φόρων αυξήθηκαν στα περίπου 891,7 εκατ. ευρώ, από 217,7 εκατ. ευρώ.
Σημαντική ήταν και η άνοδος του μικτού κέρδους προ αποσβέσεων, το οποίο έφθασε περίπου τα 1,25 δισ. ευρώ, έναντι 430,5 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Η εξέλιξη αυτή αποτυπώνει τη σημαντική βελτίωση των συνθηκών λειτουργίας του διυλιστηρίου και κυρίως την ενίσχυση των περιθωρίων διύλισης στις διεθνείς αγορές.
Ο ρόλος του διυλιστηρίου και των διεθνών συνθηκών
Καθοριστικό παράγοντα για τα αποτελέσματα αποτέλεσε η αυξημένη διαθεσιμότητα των μονάδων του διυλιστηρίου. Η Motor Oil κατάφερε να αξιοποιήσει σε μεγαλύτερο βαθμό την παραγωγική της δυναμικότητα, γεγονός που επέτρεψε την αύξηση των πωλήσεων και τη βελτίωση της κερδοφορίας.
Παράλληλα, τα διεθνή περιθώρια διύλισης κινήθηκαν σε αισθητά υψηλότερα επίπεδα σε σχέση με το πρώτο εξάμηνο του 2025. Η εξέλιξη αυτή συνδέεται με τις γεωπολιτικές αναταράξεις στη Μέση Ανατολή και τις επιπτώσεις τους στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου και στην εφοδιαστική αλυσίδα. Ιδιαίτερη σημασία είχαν οι διαταραχές στη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ, οι οποίες επηρέασαν την προσφορά και τη διακίνηση αργού πετρελαίου και πετρελαϊκών προϊόντων.
Η τιμή του Brent παρουσίασε επίσης πολύ μεγαλύτερη μεταβλητότητα. Στο πρώτο εξάμηνο του 2026 η μέση τιμή του διαμορφώθηκε περίπου στα 92,31 δολάρια ανά βαρέλι, έναντι 71,88 δολαρίων το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Οι τιμές κινήθηκαν σε ιδιαίτερα μεγάλο εύρος, από περίπου 61 έως πάνω από 144 δολάρια ανά βαρέλι, γεγονός που αντανακλά την έντονη αβεβαιότητα στις διεθνείς αγορές ενέργειας.
Αφήστε μια απάντηση